重新定义什么是猎装 抢先试驾哪吒S猎装版

中国市场一年投放好几百款新车，你知道这里面兼具轿车操控和油耗、SUV空间和实用性的猎装车或者旅行车有几款吗？能到百分之一就不错了，哪吒S猎装版车型级别到了C级中大型的尺寸，这车这个价格要是放到欧洲市场，保证会被欧洲消费者捧上天，当然妥妥的也会被欧洲车企集体围剿。

哪吒S轿车版刚出来的时候其实我本人态度非常冷淡，说实话一个新势力品牌想要获取市场份额必须要做到迎合多种消费需求，但以我为代表的35岁区间年龄稍大一些的购车者并不能认同哪吒S轿车版的这些点，但猎装版或者说旅行车版本就完全不一样了，无论是车身线条比例所能带给我们的所谓的姿态感官享受，还是内部超大的实用空间表现，都完美的戳中了我心目中家用轿车的点。再加上增程、纯电可以随意选的动力形式，至少在北京你即便只有一个电标也可以买这么一台全能的超级大两厢猎装车。

简单看下车身数据，接近5米的长度，接近3米的轴距，高度不到1米5。非常典型的标准C级轿车的尺寸，足够长的车身可以让设计师把线条和比例做的更舒展更完美。咱们直接略过车头部分看侧身，车顶使用平直的线条一直拉到了尾翼位置，从正侧看整车的视觉重心大概是在后车门的位置，营造出猎装车的这种较为动感的姿态。车顶标配的行李架可以承重100kg，具备真正的功能性并非装饰。

上下窗线的弧度很漂亮，在C柱和D柱之间自然交汇形成一个弧度曲线非常漂亮的后角窗，这一点的处理很符合猎装车的设计规范。轮毂和卡钳规格也没有问题，前后包围经过重新设计略微增加了整车的通过性能。车尾贯穿式尾灯视觉观感不错，上部一体式的尾翼的两侧一直延伸到车尾玻璃下沿，和车体的衔接非常自然。

掀背尾门开口不小，咱们打开来看一下。常规状态下这辆车后备箱空间593L，后排座椅放倒可以做到1295L，只能说数据虽然不算出挑，但也符合猎装车的标准。重点是这次哪吒S猎装版的扩展附件真的给的是非常全，在尾箱盖上给到了车主两个挂钩，每一个可以承重2kg。

内饰也基本延续了哪吒S的那一套设计语言，平直的中控台左右各内嵌全液晶仪表盘和副驾娱乐屏，加之17.6英寸悬浮式竖置中控屏以及AR-HUD抬头显示，营造出科技氛围，并采用全新智能座舱，而诸如电子怀挡、氛围灯、全景天幕等配置也均没有缺席。

哪吒S猎装版的副仪表台将改为50W手机无线充电+双杯架的布局，同时车内还将采用大量麂皮包覆，碳纤维饰板点缀，与运动外观相呼应，另一亮点当属配备了车载压缩机冰箱。

哪吒S猎装版提供纯电和增程两种动力形式，纯电版有单电机后驱和双电机四驱两种版本。增程版采用一台1.5L自吸增程器，纯电续航可以做到300公里，综合续航数据是超过1200公里。电机都是中车时代提供的永磁同步电机，悬架类型为前双叉臂后多连杆。

现在是一个消费降级的时代，但消费降级不意味着品质降级，蔚来ET5T是大家都喜欢的车身形式，但是售价和普通家庭用户的预期相差还是比较大的。哪吒S猎装版就是一辆可以让大家都买得起的猎装车，而且各方面表现在这个价位的确是没有什么槽点。

其实从哪吒GT开始，我对哪吒品牌的感官印象就在不断提升，以亲民的价格让当下年轻人拥有多元化的拥车体验，这就是一个非常值得称赞的造车态度。结尾再给大家分享一个冷知识，你知道无论什么旅行车，二手价格都会比同款三厢版本坚挺的多的多么？普遍是翻倍的那种程度。所以你当下选择这辆哪吒S猎装版，在你未来换车的时候，还会有意想不到的惊喜的。